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“没有中间商赚差价”的二手车买卖网,其实并不美好

栏目:企业新闻 · 发布日期:2018年8月1日 · 作者:中成泵业

近日,有媒体记者调查发现,火遍全国的瓜子网宣称“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其中“包卖”服务从个人手中收车销售,同时在平台上还有中间商买卖车辆。多级泵

号称“没有中间商”自己却收车来卖。记者通过瓜子平台APP预约购买一辆轿车。记者向济南瓜子网销售人员提出与车主当面谈价。这位销售人员却表示,见车主可以,但是怕车主可能没有时间;这是“保卖”车,车是公司从个人手中收来的,价格已经定好,没有跟车主谈价的环节。另一位销售人员给记者说道:“对于有的车主急卖车,车况佳的情况,我们会收过来做‘保卖’服务,瓜子平台先付给卖家八成车款,车辆保证在一定时间卖出后再付全款。如果车主不着急卖,就挂在二手车个人交易栏目中慢慢出售。”隔膜泵

北京市一位业内人士给记者算了一笔账:瓜子网“保卖”车要收卖家2%的车价服务费、4%买家服务费、700元左右过户费、约1000元GPS安装费;如果“保卖”车上架七天内成交还必须通过瓜子网办贷款,还需收取车款2%的贷款服务费,安贷款三年计算,还要收相当于车款3%的金融返利,强制性购买保险还不算,前后加起来的利润在10%以上。潜水泵

号称“直卖”但平台上却有二手车商做买卖。记者发现,除了平台自己收车来卖以外,瓜子网有员工利用能提前看到车辆评估信息的优势,把价格便宜质量好的车辆直接转手给二手车商,从中赚取好处费。一些二手车商也通过瓜子网平台销售车辆。油桶泵

有消费者反映,在瓜子网上买到了二手车行的车。针对这一情况,瓜子网有关负责人表示,无法100%的保证平台上没有二手车商买卖车辆,平台存在销售人员个人行为。一直以来企业都在严查严惩,平台抵制车商挂车销售,这样的情况是行业发展中的阶段性问题。螺杆泵

有学者说,瓜子网广告自称直卖网,也就是C2C模式,属于消费者个人之间的电子商务行为,但其商业模式实际上已经包含B2C,即企业对消费者的买卖关系。该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。这种情况应该明白无误地告知消费者。离心泵

今年4月,北京市工商局丰台分局就广告“卖家最高多卖20%”等表述,其表述不清不楚,不明不白,存在虚假误导消费者宣传,造成行业不正当竞争,瓜子网母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司被处罚30万元。

专家建议,瓜子网需要修改广告。广告最重要的是真实合法,企业应对消费者履行信息披露义务,全面尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权。另外,监管部门应对企业广告打擦边球的行为进行处罚,维护消费者权益。


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