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中日韩俄4国高铁美国人亲身体验:中国最新最快

栏目:企业新闻 · 发布日期:2018年7月16日 · 作者:中成泵业

7月16日有关媒体报道称,一名美国记者在中国大陆、日本、韩国、俄罗斯4国高铁搭乘体验完毕后,从购票、车站、列车、上座率、车厢内部空间设施、车上服务及车速等方面比较了4个国家高铁的整体品质和服务,最后得出中国大陆火车是4国最新最快的。多级泵

但也有某台湾媒体指出,进站验票方式与食品的选择则还有改进的空间,该记者也列出了如下几个具体方面的比较:

首先是列车,中国大陆高铁是近十几年发展起来的,自然是比其他国家的新,去年最新推出自主设计制造的“复兴号”;日本任在持续更新1964年引进的子弹头列车;韩国2004年高铁投入营运,最早是与法国阿尔斯通公司联合开发,近年也开发出了自己的列车;俄罗斯2009年开始提供高铁服务,德国西门子公司为其提供技术。隔膜泵

再是车站,中国大陆新建的多数高铁车站都与机场相似,直接与城市地铁相连;日本,东京到大阪的新干线,东京火车站虽华丽却更具有历史意义;韩国,首尔到釜山的高铁,两个车站基本没有特别之处,除了干净和易于通行外;俄罗斯,莫斯科到圣彼得堡的高速列车,莫斯科的车站从外观看建筑还是漂亮的,但里面昏暗拥挤跟圣彼得堡车站一样。潜水泵

三是上座率,中国大陆高铁2017年网络服务突破70亿人次,每年以约10%的上座率增长,全大陆范围内高铁里程预计2020年达3万公里;油桶泵

四是购票,中国大陆目前主要是网络订票,再是乘车前持有效证件换取纸质车票,但是热门路线经常是售罄状态。日本虽说也可网络购票,但主要路线都有很多趟列车,根本不愁买不到票,韩国也与日本情况类似;俄罗斯最为特殊,网络购票则需当心被有些公司收取双倍费用。

五看车厢内部空间,中国大陆高铁与日本新干线相似,都像机舱;韩国列车车厢相对有点窄;俄罗斯车厢是相对最好的。空间方面,中国大陆高铁座位相对更大且且舒服,伸腿空间也很大;日本新干线与中国大陆高铁类似,但唯一的缺点就是座位有点硬;韩国高铁座位空间更紧一些;俄罗斯高铁座位空间也很大,入睡舒适。食物方面,中国大陆高铁有些列车上提供包装好的微波食物;基本上的列车都会有乘务员推着小车卖各种水果、饮料、零食等。

最后是车速,中国大陆高铁目前通常车速在307公里/小时,但最新推出的“复兴号”能达400公里/小时,为四国中最快。


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