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小黄车快黄了?ofo紧急辟谣

栏目:企业新闻 · 发布日期:2018年6月11日 · 作者:中成泵业

近期,一篇题为《小黄车快黄了》的文章被热传,文中指出ofo目前形势紧张,总部大幅裁员,高管层也出现剧烈变动。6月4日消息,针对媒体报道的资金链紧张、大规模裁员等问题,ofo联合创始人于信对外回应表示这些报道纯属无稽之谈,背后是有人在推动。排污泵

虽然官方回应该报道是谣传,但今日确实有ofo高管证实自己将离职。裁员涉及ofo的全部业务条线,包括业务团队与职能部门。海外市场主管张严琪离职,整个海外部门解散。同时离职的高管还包括负责市场公关业务的高级副总裁南楠与主管杨迅。不过目前此消息ofo已被官方否认。磁力泵

于信表示,文中所指的COO和PRD(张严琪、南楠和杨汛)并未离职,杨汛还发朋友圈表示该报道还把自己的名字写错了。于信还说,ofo的海外业务并未解散,以新加坡为例,营收在ofo的海外营收中占比较高。自吸泵

据了解,ofo全国目前共有1500万辆车,最高日均订单3200万单,但各地城市运营维护人数难以完整统计。以广州为例,目前投放总量50万辆,运维人员近千名,这相当于每个运维人员负责约500辆车辆。去年ofo曾向南都记者表示广州运维团队接近1500人,两相对比确有一定比例“人员优化”。与此同时,其目前日均订单超过150万单,相当于每车日均3单。化工泵

但目前形势,ofo资金链紧张、总部大规模裁员、与滴滴交恶、管理层巨变……另一边股东之一的蚂蚁金服转而投资哈罗单车,滴滴扶持青桔单车,拒绝合并及别人收购的ofo陷入孤立发展的处境。其实不论此事是否真假,作为消费者而言当然是希望ofo能度过困境继续服务大众。


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