中国钢铁库存增加价格震荡 凸显产能困局

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行业动态 · 发布日期:2011年12月22日 · 作者:中成泵业

    年终岁尾,回首2009年中国钢铁业走过的路,一度因金融危机落入“冰点”,而后在国家经济刺激计划效应的带动下,“逆势而动”,由减产到复产再到增产,令人惊讶地连创粗钢日产水平的历史新高,这到底令人喜,还是令人忧?
 
    这一年里,国内钢价起起落落已有几个来回,但高库存状况却始终如影随形,玻璃钢泵 直接抑制着钢铁企业的盈利水平。完不成的“去库存化”,其背后凸显的是钢铁业产能的困局,这不是一个简单的产能多少的数量问题,而是一个结构问题。
 
    危机中的“历史新高”
    2009年在全球钢产量同比大幅下降的同时,中国钢铁工业的产量却是不降反升,齿轮油泵 尤其是到了今年第三季度,日产钢水平更是连创历史新高。
 
    全球矿业巨头在市场报告中视之为“以中国为代表的新兴市场复苏的积极信号”。但在国内,业界人士和市场研究人员对之的评价要复杂得多。中国钢铁工业协会秘书长单尚华说,今年前8个月,全球除中国以外的钢产量同比减少1.86亿吨,下降32.4%,而中国却增加了1828万吨,同比增长5.2%。今年上半年,国内钢铁业在国家扩大内需政策的拉动下,逐步走出低谷,呈现出产量增长、价格回升、效益向好的态势。但是,产能超需求释放,导致钢材供大于求,库存增加,钢价剧烈震荡。
 
    据统计,今年9月份全国平均日产钢达169万吨,已成为一个历史高点,相当于年产钢6.17亿吨的水平,产能利用率已相当可观。到10月份,日产钢水平虽略有下降,但依然处于历史高位。前10个月,国内粗钢总产量已达4.7亿吨,同比增长10%以上。
 
    据中钢协估算,如果四季度按企业正常的检修安排来排产,全年钢产量可达5.5亿吨左右,比去年净增5000万吨左右。中钢协名誉会长吴溪淳认为,如果四季度平均日产钢维持9月份水平不降,进出口持平,则全年钢的表观消费量将比去年增加1.2亿吨,屏蔽泵 初步估算将过剩2000多万吨,将给明年上半年的市场增加很大的压力。
 
 
 
 
 
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