调节阀的影响因素

栏目：行业动态 · 发布日期：2011年12月22日 · 作者：中成泵业

调节阀又名控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，齿轮油泵借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，高温齿轮泵另外，按其功能和特性分，线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种.现场总线型调节阀等。

调节阀的阀体种类很多，常用的阀体种类有直通单座、润滑油泵直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时，可做如下考虑:

(1)阀芯形状结构

主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

(2)耐磨损性

当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，微型油泵阀的内部材料要坚硬。

(3)耐腐蚀性

由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。

(4)介质的温度、压力

当介质的温度、压力高且变化大时，沥青泵应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

(5)防止闪蒸和空化

闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，沥青齿轮泵缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

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