春暖花开，气温回升，大街上骑共享单车的人明显多了起来，但是一些共享单车企业的春天却并没有到来。4月2日，ofo小黄车传出“被破产”的消息；同日，ofo又被曝出还欠了其打印服务供应商13万的打印服务费；4月19日，之前被ofo欠了6000多万的上海凤凰又披露了2018年年度报告，显示营收和净利润大幅减少。螺杆泵
2017年5月，在共享单车尚火热之时，上海凤凰（600679，SH）宣布控股子公司凤凰自行车与ofo达成战略合作协议。根据这份协议，凤凰自行车向ofo的供货可能达到500万辆，有望给公司带来不菲的盈利。计量泵
不过，双方轰轰烈烈的合作并没有得到完美的执行。去年9月，上海凤凰一纸诉状把ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称东峡大通）告上了法院，要求东峡大通偿还拖欠凤凰自行车的货款6815.11万元。离心泵
与上海凤凰相似，在这轮共享单车“寒冬”中，不少上市公司都“损失惨重”。因旗下自行车品牌“一直”而家喻户晓的中路股份，也在2017和2018陷入了营收和净利润持续下滑的困境。排污泵
从今年1月到3月，微博网友@Jessica的ofo退押金排号前进了72万，从1392万到1320万，照这个速度，押金还要再等几年才能到手，而像她这样焦急等待的用户还有一千多万。