据悉““玉兔二号””的设计寿命为三个月,而截止到3月29日,“玉兔二号”月球车从第三月夜的休眠中醒来,目前已开始了第四月昼的工作,““玉兔二号””从1月3日在月球着陆至今,3个月时间即将期满,“玉兔二号”是不是马上要“退休”了?多级泵
3个月是设计“玉兔二号”的最低底线,设计师们希望它至少能工作一年。实际上认为“玉兔二号”能走更长时间。隔膜泵
所谓的“设计寿命”是根据工程目标而制定,设计寿命其实更像是既定任务。真要从寿命角度来讲,“玉兔二号”目前只度过了“人生”的1/10左右。根据过往的案例,我国首台月球车玉兔号的设计寿命也是3个月,最终却在月球工作了972天。油桶泵
后续探测计划将根据科学家的意见开展,科学家说去哪里、看什么,“玉兔二号”就执行,以求获得新的科学发现。潜水泵
“玉兔二号”于3月29日20时28分自主唤醒后,中继前返向链路建立正常,平台工况正常,将继续实施巡视科学探测任务。嫦娥四号着陆器于3月30日18时14分正常唤醒,中继前返向链路建立正常,平台工况正常。后续将协同“玉兔二号”按计划开展第四月昼工作。