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上海至香港乘复兴号仅8小时 首发车上座率达九成

栏目:行业动态 · 发布日期:2018年9月26日 · 作者:中成泵业

广深港高铁香港段正式运营,浦江与香江的时空距离也再一次拉近。

9月23日14时10分,列车G99次从上海虹桥站始发,在运行8个多小时后,它将于当日22时28分到达香港西九龙站。

这辆长编组(16节)“复兴号”金色涂装,一路途经上海,浙江,江西,湖南,广东,香港,这六个地区,沿途停靠杭州东,金华,上饶,南昌西,长沙南,韶关,广州南,深圳北8个车站,行程达1931公里。

据列车长李笑家介绍,首发列车的上座率达到九成,增设粤语功能的爱心提示,生活中常用的粤语都有进行专门的培训。上海客运段选拔了乘务经验丰富、英语口语流畅的10名列车长和40名列车员担当乘务工作。上海客运段还编制了“沪港高铁旅客乘车宝典”,把“一地两检”出入境、沿线景点、沪港交通等旅客关注的信息印成宣传册。

沪港列车的乘务员面向全社会招聘,均按照空乘的要求,不仅学历、身高、视力等要达标,还要政治审查,并具备基本的粤语、英语对话能力,甚至要求掌握汇率计算等要求。

20年前,旅客在上海上车之后,还需要在东莞常平车站,将行李扛下车办理通关手续,而在2003年1月,沪港列车进入了第一个转折点,海关、边检等部门在上海站设立了临时海关和边检口岸,旅客在上海站即可办理出入境手续。2013年4月,上海站铁路口岸正式通过国家验收。

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